GP

klasyczny, krótki sportowy tłumik

Ten kształt tłumików nigdy nie przeminie.

Charakterystyka silników 4-suwowych pozwala tworzyć tak zwarte i równocześnie wydajne końcówki tłumików. Okrągły kształt tłumika zapewnia równomierny przepływ spalin, a wewnętrzna konstrukcja przegród przyczynia się szczególnie do poprawy momentu obrotowego silnika.

dB-killer w zestawie z tłumikiem